今年もフェリー予約しました

2020/06/28（日）

今年は4月からコロナで自粛が続いて現在も完全に終息したわけでは無いようですが

2012年から続けてきた北海道ツーリング（バイクで骨折した翌年の2015年を除く）に今年も

行きたくなり、7月後半に夏休みを取得しフェリーの予約も済ませました。

近くの本屋さんでは見あたらずネットで購入。

中身的には2019年版と、そんなに違いませんが無いと欲しくなります(笑)

こちらは「北海道観光振興機構」のＨＰにて申請すると無料で送ってもらえる資料(^^♪

https://www.visit-hokkaido.jp/

開くとＡ１サイズ（新聞見開きサイズ）になるので全体が見れるし折りたたんでタンクバッグ

で見るのもいいですね。

こんな道や

こんな景色の中を走りたいので･･･

もちろんコロナが悪化するようであれば自粛します･･･

梅雨前にひとっ走り

2020/06/10（水）

このまま梅雨入りしそうだったので有給休暇にてひとっ走りしてきました。

県外に出てしまいましたが朝5：30早朝出発し3密無しで14：00には帰宅。

目的地は日光市にある「ちゃちゃはうす・珈紋」https://www.camon.co.jp/

ここのモーニングセットが朝8時からなので5時30に家を出発(^^♪

午前11時までモーニングセットはあるのですが出来れば朝一でモーニングセットを頼み

食べ終わったら日光いろは坂方面へ行くも良し、霧降高原方面へ行くも良しのちょうど

良い場所なのです。

ベーコンエッグセットを注文。

たまご２つ入りの目玉焼き、しかも美味しいし、コーヒーはお代わり一杯OK(^^♪

そしてマスターはバイク好きです。

帰りにステッカーを購入（上が200円、下は無料）

お店の裏にはマスターのお宝のバイクが多数。

ポケバイ欲しかった。

現在乗ったらサーカスの熊さんになるので、あきらめよう(*_*;

※「ちゃちゃはうす・珈紋」さんはマスターの体調などもあり来年5月に閉店されるそうです。

　　まだ行ったことがないという方は是非どうぞ!(^^)!

その後、大笹牧場までひとっ走り(^^)/

平日の水曜の午前中ということでライダーは数名しかいませんでした。

いつものラムの串焼き、美味しゅうございました。

コロナ早く終わってほしいですね。

40000km点検

2020/06/07（日）

2017/04/12に購入したF700GS

ついに40000km達成（地球1周分）

エンジン含め特に不具合もなく（毎年春の電球切れを除く）ここまで楽しませていただきました。

さらに楽しむためBMWモトラッドへ40000km点検を、お願いします。

今回はオイル交換のほかプラグ交換とエアークリーナーの清掃または交換が必要とのこと。

バッテリー交換までならダミータンク上部を外すだけで可能なのですが、先人の知恵によると

プラグ交換をするためにはダミータンクカバーとクチバシとスクリーン全てを取り外す必要が

あるのが判っていたので、お店に依頼（プラグ交換のみで工賃15,000円）

ふだんは代車なんて無いのですが、何故か今回はベスパを貸していただいたので軽くインプレを。

正直言ってベスパってグリップでギヤチェンジのイメージだったのですが、最近のは普通の

スクーターと全く一緒で右レバーが前輪、左レバーが後輪でアクセル捻れば走れます(^^♪

プリマベーラ　S150

高速乗れますし、ETC付いてましたが、高速道路はちょっと怖いような気が･･･

街なかでは動力性能に不足はありませんが。

シート高さが790mmで短足胴長の自分の場合、つま先立ちでした(笑)

※F700GS　ローダウンはシート高765mm

14：00（持ち込み後、約4時間で終了）

※上の写真は作業工程を写真撮影していただいたものです。

自分での作業であれば、時間もリスクもかかるので費用に不満は無いですね。

オイル交換（フィルター交換含む）、プラグ交換、その他で約5諭吉

来年4月の車検時にはステアリングヘッドベアリングとフォークオイルの交換が必要になりそう

です、またお金かかるなー(>_<)

◎昔は四輪でも二輪でもプラグレンチって車載工具にありましたけど最近は見ませんね(*_*;

　二輪だとエンジンの調子が悪い時はプラグ交換で直るのは昔のバイクだけみたいですね(笑)