バルブ交換

2018/04/29（日）

ちょっとバイクで出かけようと思い出かけたら違和感が･･･

メーター左に黄色い三角マーク、メーター右にも三角マークとＬＡＭＰの表示。

ポジションバルブは点灯していますが上のメインバルブは点いてません(>_<)

遠目にみれば昼間点灯に見えますが左の警告灯が気になってしまうのでバイク用品店へ。

夜間走行は、ほとんど無いのでスタンダードの安いものでもよかったのですが

せっかくなので、ちょい高いバルブを購入。

Ｆ700GSは異形２灯式のヘッドライトですが両方ともH7型なので、いざとなったら

ハイビームのバルブと交換できるようです。

バルブ交換は、とても簡単。

カバーを外してコネクターを抜き、スプリングを外せば簡単にバルブが取れます。

あらら、完全に切れてますので諦めもつきます(笑)

バイクはドイツ製ですが部品はハンガリーとかイタリア製が多い感じ。

無事取付できました。

ヘッドライト以外のウィンカー、テールランプはLEDなんだからヘッドライトも標準で

LED化してほしいですね(^^)/

コメント 6

簡単にバルブの交換がで来て羨ましいです。14Rは、ちょっとめんどくさいです。
by es74537 (2018-05-01 05:58) 

BMのバルブよく切れますよ。予備買っておきましょう～
by たくや (2018-05-01 08:32) 

簡単に交換できるのはいいなぁ
自分のは・・・＾＾；
by さる１号 (2018-05-01 12:10) 

LEDって意外と見えにくいってこともあるので、わざとヘッドライトだけハロゲンにしてる場合もあるようです。
トライアンフか何かがそうしてたような…
by よっすぃ〜と (2018-05-01 20:39) 

交換の手軽さは不意の球切れ時に助かりそう
球切れの警告灯があるのは親切ですね
昭和50年代のクルマには色々と警告灯がありましたが
最近のクルマには球切れの警告灯なんて見たことないです
by Ｊｙｏ (2018-05-01 22:04) 

>es74537さん、こんにちは
　14Rはカウル外したりでたいへんでしょうね

>たくやさん、こんにちは
　汎用LEDは怖いのでバルブ予備が良さそうです
　H7は店頭に少なそうだし

>さる1号さん、こんにちは
　フルカウルの宿命ですね(笑)

>よっすぃ～とさん、こんにちは
　ほとんど夜間走らないので当面ハロゲン対応です

>Jyoさん、こんにちは
　交換は簡単ですがH7というバルブが少ないです


by ごろすけ (2018-05-05 08:06)