ナックルバイザー？

2023/02/26（日）

天気は良かったけど強風で、ちょっと寒い(-.-)

ハンドルカバーは、ちょっと嫌だなー

でも、まだまだ社外品で良さそうなのは出てないので･･･

バイク スクーター 汎用 ナックルガード TYPE2 スモーク バイザー ハンドガード ハンドルカバー 風防 雨除け 防寒対策

• 出版社/メーカー: RICISUNG
• メディア: Baby Product

密林で1200円（税込）と格安でした(笑)

ナックルガードではなく、ナックルバイザーですけど。

これはナックルガード、転倒してもレバーが折れません。

さすがBMW純正品、でもお値段は約30,000円

1200円のナックルバイザーですがコスパは高い

春秋用メッシュグローブでグリップヒーター無しでもOK！

上部5cm、下部5cmは充分カバーしますので雨の中走行中

でも濡れないと思います。

ミラーに共締めですが加工無しで取付OKでした(^^)/

今回、値段だけ見て購入しましたが十分使えそうです。

ハンドルロックしてもスクリーン干渉無し。

いつもの霞ケ浦へ行ってきました。

来週には3月突入

天気予報見ると最低気温が10度超え、嬉しいねヽ(^o^)丿

どこか泊りツー行きたいですね。

グリップヒーター

2023/02/19（日）

今日は最高気温が18℃の予定でしたが意外と寒い(笑)

CB1100以降、グリップヒーターは常に選択(^^♪

前車F700GSも液晶部分にグリップヒーターの表示がありましたが

ADV160にも（時計の右横）あってビックリ。

ヒーターの強さが5段階あるので変更すると横に数字が表示されます。

NC750X時代の液晶メーター　2014年式

シンプルすぎて当然グリップヒーターの表示無し

当然外気温計も無し

反転式の液晶メーターって、とても見やすいです(^^♪

軽二輪なのに外気温、電圧計、平均燃費、瞬間燃費等

日本では販売されていないADV350と同じメーターらしい

一応グリップ保護のために釣り具屋で購入したグリップラバー

（熱収縮ゴム）で保護します。

グローバルデザインならパッシング機能も欲しかった。

右側、パッシング機能は無いがハザードランプあり

そしてアイドリングストップ機能オンオフボタンが(笑)

何度か試してみましたが信号で止まる度にエンジンが止まる

のは精神衛生上、好ましくないので止めました。

給油口はこんな感じです

ADV150では給油キャップ置き場が無く不便でしたが解消

※BMWみたいなキーレス対応の給油キャップを希望します

　が、無いものねだりですかね？

なお満タン計測で燃費は約42km

タンク容量8.1L　残り1.32Lでメーターが点滅するので

点滅で約285ｋｍ（北海道なら楽に300km可能）

今日は天気予報では終日曇りの予報でしたが意外と青空も

チーバくんの鼻先まで行ってきました(^^♪

カスタム その１

2023/02/12（日）

なんとなく三寒四温の時季でしょうか？

お日様が出て風が無いと暖かくなってきたような気が･･･

そもそもADV160のシート下は29Ｌの容量の物入があるのですが

フルフェイスやシステムヘルメットは、ほとんど入りません。

写真では入ったように見えますがシートが閉まりません(>_<)

（インカムが幅をとるので余計はいらない）

それでもバイク用のテント（長さ50cmほど）と

ヘリノックスの偽物チェアーは十分入って余裕あります。

密林で購入したしたクランプバーが2本のタイプとヘルメットホルダー

スマホホルダーとヘルメットホルダー取付しました。

リアキャリアの社外品で良いのが出ればメットは箱に入れます。

そうすればヘルメットホルダーは外してアクションカメラでも

取付ようかと思います。

そして短足のくせに乗降時に靴をシートに時々ひっかけそうになるので

こんなメッシュカバーを取り付けました。

以前もF700GSにはコミネのメッシュカバーをシート前だけに

付けてましたが今回はＳＰ武川のフルメッシュカバーを取付。

汎用品ですが違和感無し（傷防止にも最適）

左がコミネ、右側がＳＰ武川それぞれ、お好みでどうぞ。

ADV160納車

2023/02/05（日）

本当は、もう少し暖かくなってから納車予定だったのですが

ホンダドリームから1月23日に車両が届きましたと電話あり。

HONDA　ADV160

色はパールスモーキーグレー

３色あるのですが他２色はマット（艶消し）

バイクはピカピカにしたい世代ですのでマット（艶消し）は却下

注文時、現物が無かったのですが、

気に入ってます(^^♪

スクーターですがアドベンチャーです

純正マフラーですが遠目で見ればアクラボビッチ風(笑)

これからの社外品に期待しましょう

後ろから来ても怖くないですよ

見た目は速そうですが(笑)

でも車重が136kgなんで法定速度60kmまでなら速いです。

タコメーターも必要ないけどカッコいいからOK

ETCとグリップヒーターは自分では取付無理なのでお店で(笑)

スマホホルダーは自分で取付予定。

まだ当分寒い日が続くのでバッテリー充電器と常時接続するため

のケーブルを接続します

シート下で簡単に接続できるようにしました。

BMWのCANバスシステムにも使え、切替で普通のメンテナンスモード

で国産バイクのバッテリーも繋いだまま充電でき重宝してます。

F700GSから乗り換えるきっかけは昨年の北海道ツーリングで前モデル

のADV150を何度か見かけ、これおもしろそうと思ったのも1つのきっ

かけでした、

まだ社外品のリアキャリアが、ほとんどありませんが6月までには出て

ほしい？（純正品は高いしイマイチ）