２４ヶ月点検

２４ヶ月点検に行ってきました（走行距離24,959km）

普段のメンテはチェーンの清掃と注油と洗車だけで

他のメンテは全てショップまかせです^^;

ガソリンタンクをおろすだけでも素人には大変ですね！

今回は１２ヶ月点検時と同じく、エアクリーナーとプラグの交換

それと、インジェクションの清掃も通常の点検以外に依頼。

ショップのメカの方の邪魔にならないように見学です。

昔のバイクでは自分でエアクリーナーやプラグ交換はしましたが

最近のバイクはタンクをおろすことから始めるので素人には難し

いですね。

エアクリーナーも、そこそこ汚れていたので交換。

インジェクションの清掃ともなると全く無理そうです。

なお、去年の１２ヶ月点検時には、かなり汚れていたらしいですが

今回は思ったより汚れていなかったとのこと！

ガソリンをレギュラーからハイオクに変更したことが良かったのか？

今回はブレーキオイルも前後交換しました

新品のオイルと比べると、色が全然違います

なお、ブレーキパッドは新車時から交換していませんがショップ

の方に見てもらったところ、まだ交換不要とのこと

走り方が下手なのか、ツーリング以外使用しないからなのか？

とりあえず、ゴールデンウィーク前に整備終了しました。

 

コメント 11

ブレーキオイルもこんなに色が変わっちゃうんですね。
オイルの色も日頃からチェックしておかなくっちゃ！
by よっすぃ〜と (2010-04-25 17:58) 

私は１万ｋｍ程でブレーキパッドは「フロントはもう少し、リアは限界」まで使ってました。なので上手い下手は関係ないと思います(笑)
by oasis (2010-04-25 18:26) 

僕もタンクをはずしたことは無かったです。
エアフィルターも綺麗になってＧＷは気持ちよく走れますね。

by 響 (2010-04-25 19:58) 

調子よくなりますね～
GWはどちらですか？
by たくや (2010-04-25 20:02) 

GW前の点検、必要かもしれませんね。
＞最近のバイクはタンクをおろすことから始めるので素人には・・
　同感です。
　で、おじさんになると、面倒ってのが先に立ってしまいます。
　（＾◇＾）
by 半世紀少年 (2010-04-26 07:51) 

ＧＷ待遠しいですね！

by kei (2010-04-26 17:57) 

＞よっすぃ～とさん、こんばんわ
　新品のブレーキオイルが透明だとは
　知らなかったです

＞oasisさん、こんばんわ
　懐にやさしいバイクで助かっています

＞響さん、こんばんわ
　外も中もきれいにしたら走りも楽しく
　なりそうです！

＞たくやさん、こんばんわ
　ＧＷは田舎道をのんびり走りたいです

＞半世紀少年さん、こんばんわ
　今回、ZZR1400も、カウル外して整備
　していましたが、カウル内はぎっしり
　詰まっていました。

＞keiさん、こんばんわ
　晴れればいいですね、渋滞を回避して
　のんびり走れればいいですね。
by ごろすけ (2010-04-26 21:18) 

昔、R1-Zに乗っていたときは、タイヤよりも先にブレーキパッドがなくなってびっくりしました！

ガソリンはハイオクだと清浄剤が入っていたりするので、エンジン内が綺麗になるのでしょうね。
by TECH23-8010 (2010-04-27 00:00) 

TECH23-8010さん、こんばんわ
ガソリン添加剤も安いものでは無いので
いつもハイオクというのが気楽ですね。
by ごろすけ (2010-04-27 22:45) 

整備ご苦労様でした。フルードすごく汚れていましたね^。
タンクをおろすのは、なれてしまえば簡単ですよ。
６ｆはガソリンがタンクを下ろしてももれない構造に
なっているし（インジェクションだからか？）
by bis (2010-05-01 09:59) 

ノーマルのブレーキパッドは全然減らない魔法のパッドです。
フロントは3.5万キロぐらいで交換しましたが、まだ2,3ミリ余ってました。リアは4.7万キロ現在で、まだ余ってます（一度も換えてません）。効きが悪くなっているような気がしてますので、そろそろ換えるつもりですが...。
ちなみに、フロントは交換したらフィーリングがすごくよくなりましたよ（ベスラのシンタードメタル）。
by kobaban (2010-05-11 00:40)