パーキングブレーキ

2023/03/25（土）

朝から雨で鬱陶しいですね(>_<)　明日も雨の一日らしい･･･

干し芋神社から帰宅したら届いてました。

左右レバーセット、もちろんＣ国製です。

標準装備のレバーで特に不具合は無かったのですが

バイクを駐車する時、ＭＴ車なら1速に入れておけば坂道でも

問題ないのですがスクーターに1速は無し･･･

センタースタンドを使えば良いけど面倒ですね。

以前乗っていたNC750X（DCT）も停止時は自動でニュートラル

になるので油圧のリアディスクブレーキの他にワイヤー式ディス

クブレーキがあったのを思いだいました。

というわけでパーキングブレーキ機能の付いたレバーです。

といってもワイヤー式ディスクブレーキ増設ではなく

黄色の〇枠部分が通常はバネで上に出ているのですが

ブレーキを握って下に押し下げると

下部の枠に引っかかりブレーキレバーを握った状態で

固定させるという構造になっています。

もう一度少し握ると固定が解除されるという単純な構造(笑)

※何時間もブレーキを握った状態にするのは良くないでしょうが

　坂道や少しの勾配でも短時間ならアリですね(^^♪

◎なお取付には先人の知恵が必要ですので(笑)

なおハンドガード（風よけ）を付けているので

せっかく取り付けたカッコいいレバーが内側からは見えるけど

前から見ても気づかないので自己満足だけです(笑)

それよりハンドガードの商品ロゴ「風超」？がカッコ悪い･･･