パーキングブレーキ

2023/03/25（土）

朝から雨で鬱陶しいですね(>_<)　明日も雨の一日らしい･･･

干し芋神社から帰宅したら届いてました。

左右レバーセット、もちろんＣ国製です。

標準装備のレバーで特に不具合は無かったのですが

バイクを駐車する時、ＭＴ車なら1速に入れておけば坂道でも

問題ないのですがスクーターに1速は無し･･･

センタースタンドを使えば良いけど面倒ですね。

以前乗っていたNC750X（DCT）も停止時は自動でニュートラル

になるので油圧のリアディスクブレーキの他にワイヤー式ディス

クブレーキがあったのを思いだいました。

というわけでパーキングブレーキ機能の付いたレバーです。

といってもワイヤー式ディスクブレーキ増設ではなく

黄色の〇枠部分が通常はバネで上に出ているのですが

ブレーキを握って下に押し下げると

下部の枠に引っかかりブレーキレバーを握った状態で

固定させるという構造になっています。

もう一度少し握ると固定が解除されるという単純な構造(笑)

※何時間もブレーキを握った状態にするのは良くないでしょうが

　坂道や少しの勾配でも短時間ならアリですね(^^♪

◎なお取付には先人の知恵が必要ですので(笑)

なおハンドガード（風よけ）を付けているので

せっかく取り付けたカッコいいレバーが内側からは見えるけど

前から見ても気づかないので自己満足だけです(笑)

それよりハンドガードの商品ロゴ「風超」？がカッコ悪い･･･

コメント 10

こんにちは。
パーキングブレーキ機能の付いたレバーに交換乙でした。

　＞それよりハンドガードの商品ロゴ「風超」？がカッコ悪い･･･
カッティングシートか何かでカバーするしかない？
by HIRO (2023-03-25 18:03) 

ブレーキかけたままにしておくのは確かになんとなく怖い気が。
まさに、短時間仕様ですね。C国製にしては加工が良くできて
いる気がしたり。
by tai-yama (2023-03-25 20:03) 

パーキングブレーキおもしろいなぁ～
スクーターだと「ギアを1速に入れて停める」ということができないので、イイ機能だと思います。
by よっすぃ〜と (2023-03-25 21:45) 

これは盗難防止としても良い気がします。知らないとわかりませんし。
にしても自動でNというHONDA技術に驚きました。
by bis (2023-03-26 05:00) 

>HIROさん、こんにちは
　ハンドガードのロゴも他人は気づかないでしょうけど
　自分だけは気づいてます(笑)

>tai-yamaさん、こんにちは
　C国製品も探せばいいものもありますね(笑)

>よっすぃ～とさん、こんにちは
　四輪みたいなＰポジションあれば良さそうです
　が、その分値段が高くなりますよね

>bisさん、こんにちは
　DCTのスクーターは、おもしろそうですが
　さすがに価格面で軽二輪に導入は無理ですね
by ごろすけ (2023-03-26 14:55) 

北海道渡道する際のフェリーで活躍しそうですね！
by 能転気おやじ (2023-03-27 06:08) 

便利なのがあるんですね～
by たくや (2023-03-27 09:37) 

>能転気おやじさん、こんばんは
　フェリーだと、たいてい1速にいれますよね。
　でも実際にはスクーターもフェリー積んでいる
　し、がっちり固定してるからパーキングなくて
　も大丈夫そうですよね？

>たくやさん、こんばんは
　BMWのC400Xにもパーキングブレーキは無さそう
　です(>_<)
　無いと不便です(*_*;
by ごろすけ (2023-03-27 20:50) 

パーキング機構を後から付けれるレバーなんて始めてみました！
よく考えてありますね～。
by 歳三君 (2023-04-01 13:12) 

>歳三君さん、こんにちは
　MT車乗っていると全く不便ないですけどねー
by ごろすけ (2023-04-02 08:45)