ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!：バイクを楽しむ：SSブログ

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CB1100　ご苦労様でした｜久しぶりの伊豆ブログトップ

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!　[NC700X] [編集]

2012/11/18(日)

昨日は、どしゃ降りの雨でしたが今日は朝からいい天気!(^^)!

納車しました!(^^)!、皆さんのご想像のとおり

Honda　NC700X　DCTでございます(笑)

ただのNC700Xではありません、TypeLDの短足仕様です^^;

受注生産のバイクです、通常は毎月10日締めで翌翌月の納車？

契約は既に2012/10/06に済ませておりました。

（約1ヶ月半にわたり内緒にしてました、すみません）

おそらく納車は12月、ひょっとして年明けかと思われていましたが

意外と早かったです（寒いから受注が減ったか？）

色はデジタルシルバーメタリック、いぶし銀です、シルバーシートです。

最近のCB1100の写真には箱がついてませんでしたが、下取査定

にはプラスにならないので既に売ってました(笑)

CB1100の箱3点セットは、少し後ろ気味でしたがNC700Xの場合

純正パニアはバランスが良さそうな感じです。

足つきは、TypeLDにもかかわらずCB1100より悪いですが車重が

約20kg軽く、さらに重心が低いのか取りまわしは楽だしセンタース

タンドがけも軽かったです。

シールドも標準のものは小さいので純正OPのロングスクリーンを付け

ようかと思いましたが社外品も多く出ており、様子見です。

メットインです、スクーターを除くとスズキアクロス以来でしょうか？

外車ではAprilia　MANA850もありますが、発表が早すぎた？

ニーグリップしやすいです。

暖かいコーヒーとサンドイッチでも入れて、どこかに行きたくなります。

Ｈｅｐｃｏ＆Ｂｅｃｋｅｒのような頑丈なサイドパニアも格好いいですが

外した時に目立たないステーということで純正に決定です。

前の内側が、ずいぶんえぐられていますがタンデムの時に後ろの人

の足が入るようになっているようですね（最近タンデム無いけど・・・）

サイドパニアを外しても四角いステーが無くて、スッキリですね。

下の棒状のステーの差し込んで、上のステーにロックします。

DCTですが、オプションでシフトペダルも有ります。

今回はキャンペーン中で無料でした（取付費用は別）

http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/campaign/121001/index.html

今回の別途オプションは上記のとおりですがVFR1200Fなみに

お値段が高かったら躊躇しますが意外と安かったです。

ETCとナビについてはCB1100から移設しました（高いから）

今日は夕方から用事があったので100kmほどしか走りませんで

したが寒くても走りますよ～（グリップヒーターあるし）

2012-11-18 22:28 nice!(24) コメント(22) トラックバック(0)

nice! 24

おめでとうございます。
やっぱりでしたね～
これでますますロングが楽しくなりますね！
by たくや (2012-11-18 23:50)

納車おめでとうございます。
新しい相棒ですね。
まあでも「やっぱり！」とは言っておかないと（笑）
純正パニアのすっきりしたステーが良いですよね。
こういうところはさすが純正品ってところでしょうか。
メットインスペースはとてもうらやましいです（笑）
by うえいぱうわ (2012-11-18 23:53)

やったー！　正解者にはケガニでしたっけ？＾＾（しつこい。）
バイクもうらやましいですが、２年で買い換えられるというのがもっとうらやましい。
左のレバーは付けなかったんですね。すぐなれるのかな？
by ぜふ (2012-11-19 01:27)

おめでとうございます！
早くキャンプツーに行きたくなりますね。(^-^)
by いたる (2012-11-19 05:23)

納車おめでとうございます。
ひょっとしたら・・・
って思ってましたら　やっぱりw
積載性が良さそうで羨ましいです。

by おかき (2012-11-19 05:54)

納車おめでとうございます。
純正パニアが機能的で良いですねー＾＾
by さる１号 (2012-11-19 06:53)

無事に納車されまして、おめでとうございます。
箱３点、ガード、前車からの移設品にシフトスイッチペダルと、
完全フル装備ですね。

今度はアップライトなポジに自動変速かつ航続距離も４００ｋｍが狙えるマシン。
益々ロングツーリングの快適度アップであちこち走破できそうです。

確かにパニアの外したあとが目立たない。
初めて写真で見ましたが、これはＴＰＯで写真映りも良くいいですね。
by KENTA (2012-11-19 08:38)

納車、おめでとう御座います！
（いぶし銀！）

ＴＹＰＥ　ＬＤ，羨ましいです。
（自分にはハンドルも遠いので、腕が疲れます。）
目標は、２年で３５０００キロ超えでしょうか？
（ＣＢ１１００を超えていきます？？笑）

by 無無無。 (2012-11-19 09:24)

納車、おめでとうございます（＾０＾）
で、正解者にはどんな特典がでるのか楽しみ～です（笑
by ローキン (2012-11-19 12:49)

おぉ～うらやましいです。
メットインもnice!ですしね。
純正パニアも買う気そそるんですよね。
ホントうらやましい・・・
by kei (2012-11-19 21:37)

ほほぅ！サイドパニアはそんな構造になってるんですね～。
by よっすぃ〜と (2012-11-19 22:46)

納車おめでとうございます。
やはり純正パニアケースは外してもスッキリしてていいですね。

by harukichi (2012-11-20 19:18)

＞たくやさん、こんばんは
　GSが先鞭をつけてくれたクチバシ付きバイクです。
　今の僕のバイクライフには合ったバイクです。

＞うえいぱうあさん、こんばんは
　ドイツのがっちりしたパニアも、いいですがハンド
　ルサイズ内に収まるのも、関東の渋滞高速でも便利
　な気がします

＞ぜふさん、こんばんは
　DCTはスクーターのオートマとは全く違って、楽し
　くて楽チンですよ。
　毛ガニは北海道へ行けば道ばたを歩いてますから(笑)

＞おかきさん、こんばんは
　積載性もいいですが、それ以上に今の自分にとって
　このバイクは相性もよさそうです

＞さる1号さん、こんばんは
　以前のCB1100のサイドパニアは、かなり横幅があっ
　たのでスリ抜けは慎重でしたが、この純正はいいです

＞KENTAさん、こんばんは
　CBのエンジンの芸術的ともいえる空冷フィンと比べ
　ると水冷の無骨なデザインですが、他社には無い横顔
　ですね

＞無無無さん、こんばんは
　TypeLDでもCB1100と比べると足つきは悪いですが
　DCTの組み合わせはniceですね

＞ローキンさん、こんばんは
　今回は正解者が多数です(笑)
　また一緒に走れたら、お土産持参しまーす。
　収納スペースたっぷりですから

＞keiさん、こんばんは
　キャンプツーには最高なバイクですね。
　足つきの悪いのが欠点ですが(笑)

＞よっすぃ～とさん、こんばんは
　やっと日本のバイクもサイドパニアを専用
　設計で考えてくれるようになりましたね

＞harukichiさん、こんばんは
　3点セットでも外してもカッコイイバイクが
　一番ですね
by ごろすけ (2012-11-20 23:23)

納車おめでとうございます！
やっぱりこれでしたかぁ～。
色々装備して快適な仕様になっていますね。
左手を楽して走りましょう～。（＾ｖ＾）
by 半世紀少年 (2012-11-21 00:52)

納車おめでとうございます。
箱付いてもうロングを見据えての仕様ですね。
きっと寒くても乗るだろうな～。
いいな～。

by 響 (2012-11-21 03:05)

おめでとうございますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
いいなぁ〜燃費バイク！
CB1100と同じタンク容量で
航続距離が全然違いますからね( ´ ▽ ` )ﾉ
by かみさま (2012-11-21 04:11)

おめでとうございます。うらやまし～っ！
CB1100と比べるとパワーがおちちゃうけど、6fと同じくらいに
なるだけかな？燃費は恐ろしくよいと評判ですねっ
by bis (2012-11-21 20:34)

こんにちは。
納車おめでとうございます。
呆れる位の高燃費車にパニアは、ロングに最適ですね。
by HIRO (2012-11-22 10:20)

＞半世紀少年さん、こんばんは
　やっぱり、これでした～(笑)
　最初の内は左手、左足が動いていましたが
　100kmほど走ったら慣れましたね

＞響さん、こんばんは
　大きなバイクでも燃費はちっちゃいバイクです(笑)
　でも収納量はたっぷりでツーリングには最適!(^^)!

＞かみさまさん、こんばんは
　最初に発表された時は、こんなバイクって感じ
　でしたが試乗してみて、これだと思いました。

＞bisさん、こんばんは
　これからのバイクはツインエンジンですかね。
　DCTにはツインの相性が良さそうですよ

＞HIROさん、こんばんは
　巷ではスーパーカブ700とも言われてますが
　自分のバイクの楽しみ方には合ってそうです。
by ごろすけ (2012-11-23 20:31)