初回点検

2012/11/18にNC700Xが納車され、まだ1ヶ月は経っていませんが既に

走行距離が1,228kmになったので初回点検に行ってきました。

うちにも、こんな設備があればいいな～（腰を痛めないですむし）

DCTには通常のカートリッジ式オイルフィルターの他に丸で囲った部分に

クラッチオイルフィルターエレメントも交換します。

フィルター交換時のオイル量は

ER6-ｆ　　　→1.9ℓ

CB1100　→3.9ℓ

NC700X　→3.4ℓ 

排気量の割にNC700Xはオイル交換量が多いですね(-_-;)

取扱説明書の推奨オイルはウルトラG1ですが今回はG2を入れてみました。

でもHONDAのHPをみると、お奨めオイルというのもあって迷いますね～

いずれにせよNC700は本体の値段は安いのですが、色々つけたいもの

が多いので実はお金がかかるのかな(笑)

例えば、リアサスですが、カバーが無いので汚れますね。

オフ車なんかでは標準装備されているカバーも欲しくなります。

BMWではMudSLINGとかでサスをカバーするものが売られてますが

お値段も18900円とお高い(-_-;)

こんなリアインナーフェンダーもカッコイイけど、もっと高い(-_-;)

とりあえずリアサスの汚れ防止については1000円以内でできるものを

次回に紹介しますね(^^♪

フロントフェンダーも短いので雨が降ったりして泥を跳ね上げると、ラジエーター

まで汚れが飛び散るので、こんなものが欲しいです。

フロントフェンダーエクステンダー。

さすがに、曲線があって手づくりは難しいので買っちゃいましたけど。

 

では次回に乞うご期待です・・・

 

 

コメント 14

クォーターでもオススメ的にはG2なんですね～。
でも、僕はG1入れちゃいますけどね(>_<)
by よっすぃ〜と (2012-12-10 23:00) 

自分で好みに造りあげてゆくバイクなのでしょうか
手をかけてゆくと愛着が湧きますね＾＾
by さる１号 (2012-12-11 06:33) 

早くも1,228kmは流石です！
どのバイクでも、泥はね対策されていないのが、多いですね～
これから、仕上げて楽しんでください。
by たくや (2012-12-11 09:23) 

手を加えていく楽しみがありますね。
ハーレーもいろいろカスタムしていくと、時期に車両本体価格が二倍になります（笑）
by barbie (2012-12-11 13:42) 

ハイペースでの1ヶ月点検ですね。
Forzaの時はオイルの違いがよく分かりましたが、VFRになってからはその違いはあまり良く分かりませんでした。
by 半世紀少年 (2012-12-11 18:09) 

１ヶ月も経たないうちに1000オーバー
走ってますねぇ～
これから楽しみですね。。
by おかき (2012-12-11 20:48) 

春にはフル装備になってるんじゃないですか？
もう想像できますよ（笑）
by kei (2012-12-11 22:13) 

＞よっすぃ～とさん、こんばんは
　取説見るとCBR1000でもVFRでもG1でOKみたい
　ですよね、でも高いほうが何だか良さそうだと
　思ってしまうのは日本人だから？

＞さる1号さん、こんばんは
　ネット検索すると欲しいものが多くhitします。
　納車まで時間がかかったので検索しすぎました。

＞たくやさん、こんばんは
　燃費がいいと、知らない道でも入っていけるよう
　になりましたね(笑)
　まだ寒いし陽の出ている時間だけなので距離は伸
　びませんが暖かくなったら、距離感欠乏症に感染
　しそうです。

＞barbieさん、こんばんは
　700ccのバイクとしては格安ですが、オプション
　で値段が倍になるのはHondaの世界戦略ですね。

＞半世紀少年さん、こんばんは
　DCTだと慣らし運転が苦になりませんでした(笑)
　これから、いろいろ試してみますね

＞おかきさん、こんばんは
　なんだかバイクを替える度に走行距離が増えて
　きてます(笑)

by ごろすけ (2012-12-11 22:26) 

keiさん、おはようございます
暖かい春が待ち遠しいですね（寒い～）
by ごろすけ (2012-12-12 07:36) 

こんにちは。
しっかり走ってますね。

ウチは、IhatovoでもJD06でも、しっかり上迄回さないと大変なので、G３にしようかと（笑）
0.8Lだから、1000km毎に替えても、そう負担は…
by HIRO (2012-12-12 21:50) 

おニュー　バイクいいですね
しばらくはお預けな私でした（泣）
by lucky13 (2012-12-13 08:17) 

フェンダーとかって、何気に値が張りますからね。
本体を安く売って、オプションで稼ぐっていう方法は
パソコンのプリンターみたいです（笑）

by うえいぱうわ (2012-12-14 23:33) 

＞HIROさん、こんにちは
　年間15,000km走るとオイル交換も馬鹿になりませんね
　一応、取説では10,000km毎でとありますが精神的には
　よろしくないですから。

＞lucky13さん、こんにちは
　お互い、いい歳ですから身体は大切にしましょう
　暖かくなったら、一緒に走りましょうね

＞うえいぱうあさん、こんにちは
　世界戦略車らしく社外品も外国のほうが、たくさん
　種類がありますね。
by ごろすけ (2012-12-15 15:59) 

僕も気になる箇所が何点かあります。
汚れはオフ車の勲章と割り切れば良いのですが、
セローもなんだかお金がかかりそうです^^;

by oasis (2012-12-16 18:45)